“十四五”時期，海南將加快構建現代綜合交通運輸體系，打造交通強國建設先行區，實現全球主要發達經濟體“1日”到達，全國主要城市“4小時”覆蓋，全島“3小時”暢行，“海澄文定”“大三亞”兩大經濟圈內“1小時”通勤等發展愿景。

     海南將以落實近遠期工作安排來逐步實現這一目標：近期來看，要加快推動營商環境地方立法，盡快出臺優化營商環境條例、公平競爭條例、商事主體注銷條例、破產條例、知識產權保護條例等，從地方立法層面完善營商環境法治保障。加快落實2020-2021年創一流營商環境行動計劃等文件，爭取盡快取得成效。遠期來看，海南自貿港將從四方面提升營商環境水平：在市場環境方面，全面實施全國市場準入負面清單和海南自由貿易港放寬市場準入特別清單，堅決破除隱性準入壁壘，推動“非禁即入”普遍落實。充分發揮市場在資源配置中的決定性作用，強化競爭政策基礎地位。

2020年海南實際利用外資30億美元左右，實現連續三年翻番目標，在海南設立外資企業的國家和地區比前年增加40多個。兩個15%所得稅”政策落地7個月，海南共引進人才超過11萬人，同口徑增長17.3倍。